Sistemas Mecánicos II

Hay diversas variaciones en el tema CVT, en la mayoría de los autos de pasajeros las mitades de cada polea están alineadas con los extremos puntiagudos de los conos tocando. Estos forman una ranura en forma de V en la que la correa de conexión cabalga. Un lado de la polea está fijo, y el otro lado es móvil, accionado por un cilindro hidráulico. El cilindro puede aumentar o disminuir la cantidad de espacio entre los dos lados de la polea. Esto permite que la correa viaje más abajo o más a lo largo de las paredes de la polea, dependiendo de las condiciones de conducción, cambiando así la relación de "engranaje". La naturaleza sin pasos de su diseño es la  mayor ventaja del CVT para los ingenieros automotrices. Debido a ello, un CVT puede trabajar para mantener el motor en su rango de potencia óptimo, aumentando la eficiencia y el kilometraje de combustible al ofrecer un número infinito de transiciones suaves de baja a alta. Y es esta variabilidad infinita la que, según la EPA, ...

Reglas Leer cuidadosamente las instrucciones plasmadas en el classroom. Si no se puede asistir a la videoconferencia, se deben pedir los apuntes y estudiar el tema por cuenta propia. No quedarse con el conocimiento adquirido en clase. El alumno debe investigar por su cuenta referencias que sean confiables Y que estén validadas Por algún autor o libro referente a la materia. Entregar con tiempo Todas las tareas Que estén plasmadas en la plataforma Sin poner excusas Ni pretextos. Sí hay alguna situación Que no permita al estudiante conectarse a las vídeo llamadas Favor de informar con tiempo Al docente encargado de la materia o a su correspondiente tutor Sí no se comunica con tiempo Comunica con tiempo El alumno reprobara. Software a utilizar 1.        Excel 2.        Scilab 3.        Freecad   Ejercicio La capacidad de carga para un rodamiento es de 7.050lb para 1.000.00...

Para la selección de rodamientos, se deben tener en cuenta varios aspectos como las condiciones a las que estará sometido y el entorno de trabajo. a continuación se redacta el proceso de selección: 1. Evaluación de los tipos de rodamientos  Espacio disponible: El rodamiento se selecciona con respecto a su base a su eje interior, esto debido a que el espacio de trabajo es limitado. Magnitud y dirección  de las cargas: La carga axial en un rodamiento esta estrechamente relacionada con la carga radial. Desalineación de los anillos interior / exterior y tipos de rodamientos: El eje sufre deformaciones debido a las cargas que este soporta, es por ello que los anillos interiores y exteriores se pueden desalinear. Es por ello que existen rodamientos que cuentan con la capacidad de auto alinearse. Velocidad permisible y tipos de rodamientos: La velocidad que pueden soportar los rodamientos depende meramente de su tamaño o las especificaciones que se le hallan otorgado, calor o lu...

E jercicio en Excel Select a pair of single-row, Deep-grove ball bearings to support a shaft that rotates at 1500 rpm for continuos one-shift (l.e 8h a day) operation. The radial load on the bearing is R=5000 N, and the axial load is A=2880 N, with light-to-moderate impact. The diameter of the shaft is 75mm. The desing life is to be 5000 hours with a realiability of 90%. Para resolver este ejerció, se hará uso del software de Excel y se registran los datos.   ·          Velocidad de referencia es la máxima velocidad a la que se probó el rodamiento. ·          La velocidad limite es la velocidad que arroja la aplicación. Tomando los datos de cinco tipos diferentes de rodamientos procedemos a calcular la carga axial con respecto a la carga estática. (6215) La velocidad limite= 1500 Tiempo de operación= 8hrs Carga radial=5000 N Carga Axial= 2880 Diámet...

Ejemplo 1 La capacidad de carga para un rodamiento de bolas es de 7.050 £ para 1.000.000 revoluciones ¿Cuál es la duración esperada L10 sí se aplica uno de 3.500 lb? C =P1, P=P2, L1= Duración en millones de revoluciones, K3=3 para rodamientos de balines. Para resolver este problema debemos anotar Todos los datos que tenemos disponibles. C=7050 P=3500 K=3 L=10e6 La duración en horas=duración en revoluciones (carga dinámica/carga equivalente) L10= 81726558.787 Ejemplo 2 Calcula la capacidad de carga dinámica de un rodamiento de bolas de ranura profunda que soporta una carga radial pura de 650 lb a una velocidad de 600 revoluciones por minuto, el diámetro mínimo del eje es uno. 48 “aplicando en un transportador industrial con una vida en horas de L10=30.000, K=3 Procedemos a registrar los datos con los que contamos. Pd=650 V=600 L=30000 K=3 Formula Ld=V*L*60 C=pd*(Ld/ (10^6)) *(1/k) C=6668.90 Fl=3.9 Fn=0.381 C=fl*Pd/fn C=6653.54 Buscando en ...